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CRONICA RALLYE NORTE DE EXTREMADURA 2008

La "capital" del Norte de Extremadura acogía un año más el rallye del mismo nombre, que en 2008 celebraba 23 ediciones.

La prueba cambiaba radilcalmente su recorrido, regresando en las secciones de la mañana a los tramos de 2005 situados a las puertas de Las Hurdes, con especiales muy selecctivas y la meteorología como principal protagonista.

Por la tarde se disputaban las tradionales especiales situadas en el valle de Jerte con algunas variaciones así como recuperando tramos de anteriores ediciones

Duelo de EVOs
Desde primera hora de la mañana y con la citada incertidumbre meteorológica, la diferencia la marcarían los "mitsus" de Isidoro Jiménez y Barragán, imponiéndose el primero en la mayoría de las especiales pero no perdiendo comba el de Almendralejo.

Tras ellos y siempre manteniendo las distancias se situaba el otro EVO de E. Acosta "Sani", conformando los citados a la postre la clasificación final de la cita.

Entre los restantes EVOS, los de Cesareo Delgado (5º clasificado) y José Luís Ascarza (11º), se metían muy arriba Luís Ramos con su afinado Renault Clio Sport; no hay que olvidar que el madrileño ya sabe lo que es ganar este rallye en varias ocasiones.

Entre los Clios "punteros" también destacaba especialmente el piloto local J.L. Cáceres "Remolino", que pese a no poder con Ramos conseguía ser 6º superando a Tomé, 7º y siempre espectacular con el Ford Escort Cosworth.

Buen prueba la realizada por D. Sánchez, que vencía la clase 5 con su Clio Sport y se situaba 8º, así como del piloto gallego -con licencia madrileña- Victor Magdaleno, muy al ataque con su Peugeot 106 GTI.

Entre los vehículos de clase 8 nos sorprendia la victoria y sobre todo el gran rendimiento del J.A. Caballero y el BMW 325i E30, vehículo nada propicio para las condiciones meteorológicas pero con el que conseguía colarse 12º a la par que daba bastante espectáculo.

Descacable así mismo la carrera realizada por "Pesca" con el Peugeot 205 rallye, así como por F. Montes con su habitual Peugeot 106 rallye. Ambos lograrían finalmente la victoria en las clases 7 y 1 respectivamente, sin por ello privar a la afición de todo un recital de cruzadas y otras florituras.

Pocos abandonos para la dureza del rallye, que con buena organización de la Escudería Plasencia y masiva afluencia de público, no nos cansaremos de decir que con este rutómetro gana muchos, muchísimos enteros.